鉄道 RAILWAYS
鉄道は、安全性が高く環境に優しいことや大量輸送が可能なことから、私たちの生活にとって重要なインフラです。安全・安心な鉄道輸送を維持していくために、設計に当たっては、最新の技術を活かし、自然環境に優しく地域の景観にマッチした構造デザインづくりを心がけるとともに、安全かつ経済的で機能性の高い構造や工法を提案しています。
新幹線
九州・北陸・北海道新幹線、インド国高速鉄道詳細設計など国内外の設計に携わっています。
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北陸新幹線 寄安架道橋
（福井県福井市） -
北陸新幹線 下河北高架橋
（福井県福井市）
連続立体交差事業（鉄道の高架化）
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鹿児島本線・筑豊本線 折尾高架
（福岡県北九州市） -
長崎本線 長崎高架
（長崎県長崎市） -
鹿児島本線・豊肥本線 熊本高架
（熊本県熊本市）
鉄道橋
鋼構造、プレストレストコンクリート構造などの橋りょう設計を行っています。近年では、災害の復旧に伴う設計業務も多く行っております。
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久大本線 花月川橋りょう
（大分県日田市） -
肥薩おれんじ鉄道 川内川橋りょう
（鹿児島県薩摩川内市） -
島原鉄道 ⼭⽥船津川橋りょう
（⻑崎県雲仙市）
踏切改良拡幅移設統合
交通事故の防止や交通の円滑化を目的として、踏切拡幅等の改良設計を行っています。
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市道 野際・石ケ崎線 道路・踏切設計
（福岡県筑紫野市） -
市道 西原・桜町線 道路・踏切設計
（熊本県荒尾市）
鉄道構造物影響検討
鉄道構造物に近接して開削や基礎等の工事を行う際に、既設の鉄道構造物や列車運行に与える影響について、FEM解析等を用い、調査・解析を行います。その業務結果を工事計画等へ反映させることで、安全な列車運行を守りつつ、工事を安全かつ円滑に実施することを目的としています。
近年の主な実績
| 発注者 | 業務件名 | しゅん功年 |
|---|---|---|
| 佐賀県 杵藤土木事務所 | 国道207号（西葉工区）道路橋りょう調査委託（鉄道予備設計） | 2022年 |
| 福岡県 久留米県土整備事務所 | 宝満川 甘木鉄道宝満川橋梁概略設計業務委託 | 2022年 |
| くま川鉄道（株） | 球磨川第四橋梁建設工事予備・詳細設計業務委託 | 2022年 |
| （独）鉄道・運輸機構 九州新幹線建設局 | 九州新幹線（西九州）、第7松原高架橋外修正設計他 | 2021年 |
| 九州旅客鉄道（株） | 松原・竹松間石走Ｂ改築詳細設計他 | 2021年 |
| 九州旅客鉄道（株） | 大野下・玉名間境川Ｂ詳細設計他 | 2021年 |
| 九州旅客鉄道（株） | 三重町・菅尾間菅尾崎踏切拡幅詳細設計他 | 2021年 |
| 熊本県 宇城市 | 小川駅西口改札設置に伴う測量調査設計業務委託 | 2021年 |
| 肥薩おれんじ鉄道（株） | 肥薩おれんじ鉄道豪雨災害に伴う調査設計 | 2021年 |
| 長崎県 長崎市 | 中部第三排水区（尾上町）鉄道構造物影響解析・設計検討業務委託 | 2020年 |
| 福岡県 福岡市 | 都市計画道路粕屋久山線（土井）鉄道構造物等影響検討業務委託 | 2020年 |
| 福岡県 北九州市 | 折尾連立関連（ＪＲ筑豊本線）トンネル補修設計業務委託 | 2020年 |
| 九州旅客鉄道（株） | 佐伯駅構内平野踏切拡幅設計他 | 2020年 |
| 九州旅客鉄道（株） | 肥前山口・武雄温泉間複線化に伴う詳細設計他 | 2019年 |
| 甘木鉄道（株） | 大板井・松崎駅間宮園踏切移設に伴う設計業務委託 | 2019年 |
| （独）鉄道・運輸機構 大阪支社 | 北陸新幹線、寄安架道橋外5箇所詳細設計 | 2018年 |
| （独）鉄道・運輸機構 大阪支社 | 北陸新幹線、下河北高架橋外詳細設計他 | 2017年 |
| 松浦鉄道（株） | 調川・松浦間松浦IC踏切詳細設計他 | 2017年 |
| 九州旅客鉄道（株） | 松原・竹松間郡川Ｂ外１詳細設計他 | 2017年 |